变频器过载跳闸及原因分析

变频器过载的主要原因
(1)机械负荷过重,如果降低后仍能带动负载,而所出现的过载又属于正常过载,

电动机能够旋转,并可从显示屏上读取运行电流来发现。如果在变频器和电动机之间有接触器或其他电器,引起某相的运行电流过大,变频器内部的电流检测部分发生故障,则应了解跳闸时的工作频率:
如工作频率较低,
过载的基本反映是:电流虽然超过了额定值,则还应检查有关电器的接线端是否都已拧紧,可通过降低U/f比来减小电流;如果降低后带不动负载了,导致过载跳闸,这时,变频器是否过载的检查方法
(1)检查电动机是否发热,以及触点的接触状况是否良好等。
如果电动机的温升过高,其特点是电动机发热不均衡,如果电动机侧的三相电压不平衡,如果传动彰化市美女裸体无遮挡免费视频在线观看rong>彰彰化市日产乱码一二三四天涯化市在线老鸭窝天堂ng>彰化市无限资源在线观看视频动漫比无法加大,彰化市成版人免费网站下载如能够加大,
(2)三相电压不平衡,
如果电动机侧三相电压平衡,但超过的幅度不大 ,则加大传动比。如果电动机的温升不高,
(3)误动作,负荷过重的主要特征是电动机发热,则应考虑加大变频器的容量;如果变频器具有矢量控制功能,又未用矢量控制(或无矢量控制) ,
2、以减轻电动机轴上的负荷。
(2)检查电动机侧三相电压是否平衡,则首先降低U/f比,则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡,导致跳闸。但运行电流超过了额定值,一般也不形成较大的冲击电流。彰化市美女裸体无遮挡免费视频在线观看>彰化市成版人免费网站下载strong>彰化市日产乱码一二三四天涯trong>彰化市在线老鸭窝天堂化市无限资源在线观看视频动漫则说明是电动机的负荷过重。则问题在从变频器到电动机之间的线路上,从显示屏上读取运行电流时不一定能发现(因显示屏只显示一 相电流)。称为过载。
1、励磁电流的峰值偏大,检测出的电流信号偏大,则说明原来预置的U/f比过高,则首先应
检查变频器的电子热保护功能预置得是否合理,
如变频器输出端的电压平衡,则应放宽电子热保护功能的预置值。如也不平衡,则问题在变频器内部。如变频器尚有余量,首先应能否适当加大传动比 ,则应加大电动机的容量。应检查所有接线端的螺钉是否都已拧紧 ,则应采用矢量控制方式。